Dati principali
| Cantiere |
ISA Yachts |
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Modello |
Isa 480 |
| Lunghezza |
48.00 m. |
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Larghezza |
8.90 m. |
| Anno |
2008 |
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Immersione |
2.55 m. |
| Materiale scafo |
acciaio |
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Materiale coperta |
alluminio |
| Dislocamento |
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Capacità acqua |
10000 |
| Cabine |
6 |
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Bagni |
6 |
| Posti letto |
12 |
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Cabine equipaggio |
5 |
| Bandiera |
Inglese |
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Armatore |
Società |
| Leasing |
No |
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Prezzo |
22000000 euro iva esclusa |
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Motorizzazione
| Motori |
2 |
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Potenza |
2330 CV |
| Marca |
MTU 12V 4000M 71 |
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Ore di moto |
500 |
| Alimentazione |
Diesel |
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Trasmissione |
linea d'asse |
| Autonomia (m) |
4000 |
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Capacità serbatoi |
68000 |
| Vel. massima |
17 |
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Vel. crociera |
15 |
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Descrizione Generale
I superyacht di Internati del cantiere Isa di Ancona (ISA) sono molto conosciuti per essere capolavori di stile con esterni sinuosi e linee eleganti. L’esterno è stato disegnato da Walter Franchini che ha rispettato in pieno lo stile Isa nell’utilizzo delle due lunghe e sinuose scale che partono dalla piattaforma di poppa. Lo scopo non è certamente quello di guadagnare spazio, come si riscontra spesso in altri yacht anche molto grandi dove le scale sono corte e ripide, qui sono più lunghe e più comode e l’effetto è magnifico. Collegano la poppa alla prua e sono parte integrante del disegno della barca. Gli ospiti possono così muoversi liberamente tra un ponte e l’altro e lo possono fare in equilibrio e in tutta sicurezza.
Quando si parla di yacht ci si aspetta grandi spazi interni e questa imbarcazione non è da meno. Grandi spazi arredati con mobili che combinano eleganza, accoglienza e modernità.
ESTERNO
L’imbarcazione ha lo scafo in acciaio e la struttura in alluminio costruiti in conformità dei requisiti MCA. La cabina armatoriale è fantastica: il bagno è grande ed occupa la parte destra della cabina da cui lo separa un pannello di vetro smerigliato. Con la porta aperta si possono godere delle viste eccezionali direttamente dal letto matrimoniale. I mobili sono studiati per avere il massimo dello spazio per riporre indumenti ed oggetti così come nella cabina armadio. Non mancano un frigobar e un comodo divano in pelle.
Con la sua larghezza di quasi nove metri, questo yacht di 48 metri ha molto spazio interno e la parte esterna ha una superficie abbastanza ridotta da mantenere un buon grado di efficienza e quindi di autonomia. Con quasi 70000 litri di capacità carburante, l’imbarcazione può viaggiare per 2250 miglia alla sua velocità di crociera di 14 nodi
Il disegno aereodinamico è enfatizzato dalla linea a forbice che corre lungo le scale che dal ponte superiore discendono fino alla piattaforma di poppa. Questo ha anche l’effetto di sottolineare l’orientamento verso poppa del solarium del ponte superiore, che è stato allungato per aver un rapporto maggiore con l’esterno per l’armatore e i suoi ospiti e per avere una ampia zona di ombra.
L’area del ponte sole è stata divisa in due parti. Verso prua si trova un’area pranzo posizionata sotto una tenda fissa così gli ospiti possono mangiare in tutto relax all’ombra.
Sempre in quest’area sono posizionati un barbeque, un tavolo, divani spaziosi bianchi e poltrone.
Quindi in tranquillità, armatore ed ospiti possono godere dei piaceri della tavola ancorati in una tranquilla baia o ben ormeggiati in un porto sicuro.
L’altra metà del ponte solarium è dedicata a coloro che veramente amano la vita all’aria aperta. C’è un grande tavolo bar con sgabelli integrato in una Jacuzzi; appena dietro la piscina si trova il solarium che affaccia verso l’esterno
L’INTERNO:
Il ponte principale accoglie egregiamente gli ospiti non appena varcano le grandi porte francesi con la sua eleganza e il suo gusto ricercato. Mobili in stile moderno arredano l’interno e si fondono con le venature marroni che vanno dal pavimento al soffitto. Grandi rivestimenti di stoffa bianca e divani in pelle si sposano ai bassi tavolini da caffè in ebano scuro.
Il salone principale è caratterizzato da quattro colonne rivestite in pelle avana con inserti in acciaio inossidabile. Queste colonne sostengono una struttura che divide la zona giorno dalla zona pranzo. La parte centrale del divisorio è composta da un vetro con incisa la siluette dell’imbarcazione.
Il tavolo, le sedie e tutti i mobili dell’area pranzo sono in ebano: un contrasto molto affascinante.
L’armatore può accedere alla propria cabina da un passaggio sul corridoio che porta a prua.
A destra si accede alla cabina per un foyer con pavimento in resina di travertino di Navona e pareti di teak: un ingresso veramente particolare.
La cabina è ampia ed entrarvi è un’esperienza sensoriale. La cabina armadio in acero è decorata con inserti in pelle e pavimento in ebano. Un tavolo fronteggia lo studio dell’armatore; il letto matrimoniale è il cuore della cabina con la spalliera in pelle e due comodini in ebano con paralumi in pelle leggera. Ai piedi del letto si trova il mobile TV con inserti in pelle dello stesso colore della spalliera.
Bellissimo il contrasto tra il bianco dei tappeti, le pareti in acero e gli specchi sopra i comodini che illuminano e ingrandiscono la cabina. Il bagno è molto spazioso, tutto in acero e onice Arco Iris dotato di doppio lavandino, di doccia extra-large, di fronte all’entrata, in mosaico Bisazza sulle tonalità del marrone e di uno tra i più apprezzati piaceri: una vasca Jacuzzi privata con base in marmo e top in teak.
Il ponte inferiore ospita quattro spettacolari cabine per gli ospiti, due con letti separati e due con letti matrimoniali.
Anche la zona dell’equipaggio è ospitata su questo ponte ma piacevolmente appartata.
Per mantenere lo stesso standard su tutta l’imbarcazione le pareti e i mobili su questo ponte sono in acero, i pavimenti e le porte in teak. Le spalliere dei letti e i comodini sono rifiniti in pelle; i bagni vantano un mélange accattivante di onice e acero con pavimenti in teak; le docce sono composte con mosaici d’onice che mescolano bianco e marrone.
L’ingresso del ponte inferiore è tutto in teak e si estende fino al quartiere del capitano e all’intima e confortevole zona equipaggio.
Salendo al ponte superiore troviamo un layout inusuale. Dal pozzetto di poppa gli ospiti accedono alla stanza TV dominata da un televisore completo di tutta la tecnologia dell’entertainment. La stanza ha esattamente le stesse rifiniture del salone principale.
La cabina Vip è situata sul ponte superiore. E’ dotata di un grande letto con un tavolo d’ebano intarsiato in pelle chiara, le finestre sono grandi e donano a questa cabina molta luce e aria. L’entrata è decorata con una linea di ebano che ammicca al fascino scuro che è caratteristica di questa barca.
TIMONERIA
Muovendosi verso prua sul ponte superiore, si trova la timoneria. Un divano di pelle rossa permette di vedere la barca e la navigazione in totale comfort.
Questa è la cabina di controllo disegnata dal Team Italia e ISA. L’innovativo controllo utilizza un avanzato sistema di navigazione e permette all’operatore, grazie ad un layout integrato, di controllare anche i comandi ausiliari.
Un pannello con Touch Screen collega il controllo al sotto sistema della barca con un sistema di controllo centralizzato approvato dai Lloyd’s Register. Dalla timoneria, capitano e ospiti possono godere dell’emozione di essere in mare con una barca costruita con sublime abilità.
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